Wie erkennt man defekten AGR-Kühler?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie erkennt man defekten AGR-Kühler?
2. Was passiert wenn der AGR-Kühler defekt ist?
3. Was bringt ein AGR-Kühler?
4. Wie funktioniert der AGR-Kühler?
5. Warum geht Kühler kaputt?
6. Wie teuer ist ein neuer Kühler?
7. Kann man ohne AGR Kühler fahren?

Wie erkennt man defekten AGR-Kühler?

Symptome eines Defekts am AGR-Ventil

1. Die Motorkontrollleuchte oder die Abgaswarnleuchte geht an.
2. Startprobleme und eingeschränkte Motorleistung.
3. Motor springt ins Notlaufprogramm.
4. Das Fahrzeug ruckelt beim Fahren.
5. Starker, dunkler Auspuffqualm bei Volllast.
6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Was passiert wenn der AGR-Kühler defekt ist?

Wenn der AGR-Kühler höher liegt als die Ein- und Auslassventile, kann dies zu Kühlmittelansammlungen im Verbrennungsraum eines oder mehrerer Zylinder führen. Wird der Motor gestartet, kommt es zu „Wasserschlägen“ mit schwerwiegenden Schäden an Kolben, Zylinder oder Pleuel.

Was bringt ein AGR-Kühler?

Bei Dieselmotoren gilt das insbesondere für die weitere Reduzierung der Stickoxide (NOX). Eine gekühlte AGR senkt die Brennraumtemperaturen und reduziert dadurch die Bildung von Stickoxiden. ... Nicht nur in besonders leistungsstarken Fahrzeugen kommt immer öfter eine gekühlte AGR ins Spiel.

Wie funktioniert der AGR-Kühler?

Viele AGR-Kühler verfügen über eine elektrisch oder pneumatisch geschaltete Bypassklappe. Durch die Bypassklappe können die Abgase in der Warmlaufphase am AGR-Kühler vorbeigeleitet werden, um den Motor und den Katalysator schnell auf Betriebstemperatur zu bringen.

Warum geht Kühler kaputt?

Korrosion, die hohe thermische Belastung und / oder äußere Beschädigungen – bspw. durch Steinschläge – können dafür sorgen, dass der Kühler undicht wird und seine Aufgabe nicht mehr korrekt erfüllen kann. Schlimmstenfalls kann es dann zu einem Motorschaden aufgrund von Überhitzung kommen.

Wie teuer ist ein neuer Kühler?

Die durchschnittlichen Kühlerreparatur Kosten liegen zwischen 2 Euro. Diese setzen sich aus den Materialkosten für den Kühler (1 Euro) und der Arbeitszeit für den Kühler Austausch (1 Euro) zusammen.

Kann man ohne AGR Kühler fahren?

Die AGR ist zur NOx-Reduktion da, das macht sie auch sehr gut. Ohne AGR erlischt die ABE, das muß man dabei immer bedenken. :) Der Hauptgrund das AGR- Abzuklemmen ist der Dreck der so in den Motor kommt. Ich habe bei 190.000km zum ersten Mal meine Ansaugbrücke abgebaut.