Was ist nach dem Reifenwechsel zu beachten?

Inhaltsverzeichnis:

1. Was ist nach dem Reifenwechsel zu beachten?
2. Wie wechsel ich die Reifen richtig?
3. Kann man Reifen mit Rdks selber wechseln?
4. Was ist beim Anziehen der Radmuttern zu beachten?
5. Wie stark Radmuttern anziehen?
6. Wie fest Schrauben anziehen Auto?

Was ist nach dem Reifenwechsel zu beachten?

Nach dem Rad- bzw. Reifenwechsel – zum Beispiel, wenn Sie von Sommer- auf Winterreifen wechseln oder umgekehrt – ist es für die Fahrsicherheit unerlässlich, dass Sie die Radmuttern nach den ersten 50 gefahrenen Kilometern nachziehen.

Wie wechsel ich die Reifen richtig?

Sorgen Sie dafür, dass Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche sicher steht. Handbremse anziehen und Gang einlegen. Mit dem Radkreuz die Radschrauben oder -bolzen kreuzweise lockern. Den Wagenheber an der richtigen Stelle ansetzen und das Auto so anheben, dass das zu wechselnde Rad gerade in der Luft ist.

Kann man Reifen mit Rdks selber wechseln?

Um das Rad zu wechseln, benötigen Sie prinzipiell nur einen Wagenheber und ein Radkreuz. Neuere Fahrzeuge (Erstzulassung nach 2014) besitzen jedoch ein RDKS-System. Ohne spezielles Werkzeug und Know-how ist es hier nicht mehr möglich, seinen Reifen selber zu wechseln.

Was ist beim Anziehen der Radmuttern zu beachten?

Achten Sie beim Anziehen darauf, dass immer zwei diagonal gegenüberliegende Muttern nacheinander angezogen werden. Diesen Vorgang wiederholen Sie mit allen Radmuttern an allen vier Reifen. Drehen Sie die Muttern immer im Uhrzeigersinn fest.

Wie stark Radmuttern anziehen?

Im Fahrzeughandbuch finden Sie den optimalen Drehmomentwert für Ihr Auto bzw. Ihre montierten Felgen. Er ist abhängig von Automodell, Felgengröße, Bauart (Alu- oder Stahlfelgen) und Anzahl der Schrauben. In der Regel liegt er zwischen 110 Nm und 120 Nm.

Wie fest Schrauben anziehen Auto?

Je nach Felgengröße, Fahrzeugtyp und Bauart ( Alu oder Stahl Räder ) liegt das Anzugsmoment zwischen 80 Nm und 200 Nm. Kleinere Fahrzeuge haben einen kleineren Anzugsmoment, wobei z.B. SUV, Transporter oder auch sehr schwere Limousinen einen größeren Anzugsmoment haben.