Was ist der einschaltdruck bei Druckluft Bremsanlagen?

Inhaltsverzeichnis:

1. Was ist der einschaltdruck bei Druckluft Bremsanlagen?
2. Was ist der Betriebsdruck bei einer druckluftbremse?
3. Was ist die Schaltspanne?
4. Was ist ein Motorwagenbremsventil?

Was ist der einschaltdruck bei Druckluft Bremsanlagen?

Der Druck ist bis auf einen bestimmten Druck abgesunken (EINSCHALTDRUCK). Der Druckregler schaltet um und lässt die vom Kompressor geförderte Luft wieder in die Luftbehälter (LASTLAUF des Kompressors) strömen.

Was ist der Betriebsdruck bei einer druckluftbremse?

Das Füllen der Druckluftanlage soll nur bis zu einem Druck (je nach Anlage) zwischen 8 und 12 bar möglich sein.

Was ist die Schaltspanne?

Der Druckregler ist im Lufttrockner integriert! ... Sinkt der Druck durch Luftverbrauch bis zum Einschaltdruck ab, schaltet der Druckregler erneut um und lässt die Luft wieder in die Vorratsanlage strömen. Die Differenz zwischen Einschalt- und Abschaltdruck nennt man Schaltspanne (ca. 0,5 - 1,1 bar).

Was ist ein Motorwagenbremsventil?

Das Zweikreis-Bremsventil soll eine möglichst gefühlvolle Betätigung der Druckluft-Bremse ermöglichen. Es wird auch als Trittplatten-Bremsventil bezeichnet. Je nach Auslenkung des Pedals steigt der Betriebsdruck getrennt in beiden Bremskreisen stetig. Diese Druck-Steigerungsraten sind gesetzlich vorgeschrieben.