Wie funktioniert Motorrad Elektrik?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie funktioniert Motorrad Elektrik?
2. Was macht der Regler am Motorrad?
3. Wie viel Watt hat ein Motorrad?
4. Wie misst man die Ladespannung?
5. Wo sitzt der Regler der Lichtmaschine?
6. Was bedeutet Leistung beim Motorrad?

Wie funktioniert Motorrad Elektrik?

Spannungsregler und Gleichrichter sitzen in einem Alu-Gehäuse mit Kühlrippen. Die Regler-Einheit wandelt zum einen den von der Lichtmaschine erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom um und reduziert zum anderen den Ladestrom von über 14 Volt auf die korrekte Bordnetzspannung von etwa 12,8 Volt.

Was macht der Regler am Motorrad?

Da das elektrische System eines Motorrades mit Gleichstrom arbeitet, ist eine Umwandlung des Wechselstroms in Gleichstrom notwendig. Diese Aufgabe übernimmt der Gleichrichter. Der Regler stellt wiederum sicher, dass unabhängig von der Drehzahl immer die gleiche Spannung von 14,4 Volt zur Batterie gelangt.

Wie viel Watt hat ein Motorrad?

2 Antworten. Das ist unterschiedlich und schwankt so zwischen 3 Watt. BMW Boxer z.B. haben so etwa 720 W.

Wie misst man die Ladespannung?

Mit einem Multimeter kannst du nur die Spannung prüfen. Selbst eine defekt Batterie wird eine Ladespannung von 14,4 Volt haben und bei ausgeschaltetem Motor vielleicht 12,6 Volt anzeigen. Trotzdem könnte es sein, dass die Spannung beim Anlassen auf unter 8 Volt abfällt.

Wo sitzt der Regler der Lichtmaschine?

Wenn man heutzutage von einem Regler oder Laderegler spricht, meint man meistens die gesamte Steuereinheit, die auf der Rückseite des Generators angebracht ist. Diese Steuereinheit besteht aus dem Hilfsgleichrichter, den Kohlebürsten und dem eigentlichen Laderegler.

Was bedeutet Leistung beim Motorrad?

Die Leistung eines Motors ist neben dem Drehmoment eine Messgröße, wie "stark" dieser ist. Aus dem Verhältnis von Leistung zu Gewicht (eigentl. ... Masse) ergibt sich das Leistungsgewicht und damit das theoretische Beschleunigungsvermögen eines Motorrades.