Wie funktioniert eine Magnetkupplung bei Klimakompressor?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie funktioniert eine Magnetkupplung bei Klimakompressor?
2. Wie funktioniert die Magnetkupplung beim Klimakompressor?
3. Wie funktioniert eine Magnetkupplung?
4. Wann sollte man die Klimaanlage im Auto warten?

Wie funktioniert eine Magnetkupplung bei Klimakompressor?

Beim Einschalten der Klimaanlage wird Spannung auf die Magnetspule gegeben. Ihr Magnetfeld zieht die mit der Antriebswelle des Kompressors fest verbundene Kupplungsscheibe gegen die vom Motor angetriebene Riemenscheibe, sodass eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Riemenscheibe und Antriebswelle zustande kommt.

Wie funktioniert die Magnetkupplung beim Klimakompressor?

Beim Einschalten der Klimaanlage wird Spannung auf die Magnetspule gegeben. Ihr Magnetfeld zieht die mit der Antriebswelle des Kompressors fest verbundene Kupplungsscheibe gegen die vom Motor angetriebene Riemenscheibe, sodass eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Riemenscheibe und Antriebswelle zustande kommt.

Wie funktioniert eine Magnetkupplung?

Die umgangssprachlich auch als Magnetkupplung bezeichnete Form ähnelt im Grundaufbau einer Einscheibentrockenkupplung. ... Die Kupplungsscheibe wird eingeklemmt oder ist axial beweglich und wird gegen einen feststehenden Teil gedrückt und überträgt so die Drehbewegung. Die Kupplungsscheiben können auch gezahnt sein.

Wann sollte man die Klimaanlage im Auto warten?

Da die Klimaanlage im Betrieb etwa 8-15 Prozent ihres Kältmittels pro Jahr verliert, empfiehlt sich eine Wartung etwa alle zwei Jahre. Spätestens wenn die Kühlleistung abnimmt, ist es höchste Zeit die Werkstatt aufzusuchen, da der Kühlkreislauf möglicherweise ein Leck hat.