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Inhaltsverzeichnis:
- Welche besonderen Anforderungen gelten für die Tätigkeit als Sicherungsposten im Bereich von Gleisen?
- Wer legt den Gleisbereich fest?
- Auf welcher Grundlage entscheidet der Unternehmer Dass unter Selbstsicherung gearbeitet werden soll?
- Welche Maße gelten für den Sicherheitsraum?
- Was sind Arbeiten im Gleisbereich?
- Wie nah darf an Gleisen gebaut werden?
- Welche Maße gelten für den Sicherheitsraum DB?
Welche besonderen Anforderungen gelten für die Tätigkeit als Sicherungsposten im Bereich von Gleisen?
Die Deutsche Bahn AG verlangt nach ihren "Bestimmungen zum Schutz gegen Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb bei Arbeiten im Bereich von Gleisen" (DS 132 03) für Sicherungsposten, die in ihrem Zuständigkeitsbereich eingesetzt werden, ein Mindestalter von 21 Jahren.Wer legt den Gleisbereich fest?
Auf welcher Grundlage entscheidet der Unternehmer Dass unter Selbstsicherung gearbeitet werden soll?
Die Entscheidung, ob unter Selbstsicherung gearbeitet werden soll, trifft der ausführende Unternehmer. Die Entscheidung, unter welcher Sicherungsmaßnahme gearbeitet werden muss, trifft die für den Bahnbetrieb zuständige Stelle (BzS).Welche Maße gelten für den Sicherheitsraum?
Sicherheitsräume müssen eine Mindesthöhe von 2,0 m über der Standfläche aufweisen. Die Tiefe wird in Abhängigkeit von der gefah- renen Geschwindigkeit festgelegt. Bei zulässigen Geschwindigkeiten bis 30 km/h beträgt diese mindestens 0,5 m, bei zulässigen Geschwindigkeiten über 30 km/h bis 100 km/h mindestens 0,7 m.Was sind Arbeiten im Gleisbereich?
Wie nah darf an Gleisen gebaut werden?
Vorschriften über einen Mindestabstand zwischen Wohngrundstücken und Bahngleisen gibt es nicht. "Wer ein Grundstück an einer Bahnstrecke hat, kann so nah daran bauen wie er möchte", sagte Bahnsprecher Egbert Meyer-Lovis der B.Z.. Die Bahn sei allerdings für die Sicherheit der Gleise verantwortlich.Welche Maße gelten für den Sicherheitsraum DB?
Sie sind mindestens 80 cm breit; Einbauten sind zulässig. Vom Sicherheitsraum abzugrenzen ist hingegen der Fluchtweg im Tunnel, der sich nicht auf die Gleisachse und zulässige Geschwindigkeiten, sondern auf den Abstand zwischen dem breitesten mit geöffneten Türen stehenden Fahrzeug bezieht.auch lesen
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