Wie funktioniert ein Kühler im Auto?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie funktioniert ein Kühler im Auto?
2. Wie kühlt Wasser den Motor?
3. Wie funktioniert Kühlerlüfter?
4. Wie viel Druck im Kühlsystem Auto?
5. Was passiert wenn der Kühler dicht ist?

Wie funktioniert ein Kühler im Auto?

Die Verbrennungswärme des Kraftstoffes geht zunächst auf die Bauteile des Motors über und wird dann an das Kühlmittel abgegeben. Durch die Zirkulation des Kühlmittels wird die Wärme zum Kühler transportiert. ... Die Lüfter können mechanisch oder elektrisch angetrieben sein und sind vor oder hinter dem Kühler angebracht.

Wie kühlt Wasser den Motor?

Motorkühlung mit Wasser Die erste Art der Kühlung mittels Wasser war die Thermosyphonkühlung. Das erwärmte leichtere Wasser steigt dabei über ein Sammelrohr in den oberen Teil des Kühlers. Es wird durch den Fahrtwind abgekühlt, sinkt nach unten und fließt dem Motor wieder zu.

Wie funktioniert Kühlerlüfter?

Ein mechanischer Lüfter ist über Antriebsscheiben direkt mit dem Motor verbunden. Diese Art von Kühlerlüfter wird von einer thermischen Lüfterkupplung gesteuert, die die Kühlerwärme erfasst. Nach dem Erfassen der Wärmetemperatur schaltet sich der Kühlerlüfter ein, wenn der Motor mit einer höheren Temperatur läuft.

Wie viel Druck im Kühlsystem Auto?

Im Grunde reicht im Behälter eine kleine Pfütze Wasser bei Raumtemperatur, nur sollte der Behälter so groß sein, dass das rausgedrückte Wasser komplett aufgenommen werden kann. Ca. 6% des Gesamtinhalt des Systems drücken von 0-120°C raus, bei den üblichen 2,5 litern also 150ml + Sicherheitszuschlag.

Was passiert wenn der Kühler dicht ist?

Meistens sind dann die Kühler von innen verkalkt und von außen so verdreckt, dass die Wärme nicht mehr richtig abgeführt werden kann und ein Wärmestau entsteht. Richtig bemerkbar, in Form einer Überhitzung des Motors, macht sich das aber nur unter extremen Bedingungen.