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Inhaltsverzeichnis:
- Wie ist ein spartransformator aufgebaut?
- Wie kann man mit einem Transformator die Spannung ändern?
- Was ist das Übersetzungsverhältnis eines Transformators?
- Wie viel Volt hat ein Transformator?
- Warum kann man mit einem Trafo nicht gleichzeitig die Spannung und die Stromstärke vergrößern?
- Warum funktioniert der Transformator nur mit Wechselstrom?
Wie ist ein spartransformator aufgebaut?
Ein Spartransformator (kurz Spartrafo, auch Autotransformator) besteht im Gegensatz zu anderen Transformatoren aus nur einer Spule, die zur Entnahme der Ausgangsspannung(en) eine oder mehrere Anzapfungen hat. Primär- und Sekundärseite sind damit in einer einzigen Spule vereint.
Wie kann man mit einem Transformator die Spannung ändern?
Eine Änderung der Spannung am Eingang führt zu einer Änderung des maximal entnehmbaren Stroms, am Ausgang (Sekundärseite) des Transformators. Wird die Spannung heruntertransformiert, steigt der zu entnehmbare Strom an. Wird die Spannung herauftransformiert, sinkt der zu entnehmbare Strom.
Was ist das Übersetzungsverhältnis eines Transformators?
Der magnetische Fluss ist in beiden Wicklungen gleich groß. Das Übersetzungsverhältnis leitet sich wie folgt her. Beim idealen Trafo entspricht das Verhältnis der Leerlaufspannungen dem Verhältnis der zugehörigen Windungszahlen der Spulen. Der Transformator überträgt elektrische Leistung.
Wie viel Volt hat ein Transformator?
Dies bestätigt, dass der Transformator ein „Step-down“-Transformator ist, da die Primärspannung 240 Volt beträgt und die entsprechende Sekundärspannung bei 80 Volt.
Warum kann man mit einem Trafo nicht gleichzeitig die Spannung und die Stromstärke vergrößern?
Weil die Abgehende Leistung gleich bleibt, müssen sich die Werte für Strom u. Spannung beeinflussen. Das ist quasi wie bei ner Gangschaltung am Fahrrad. Die fahr4strecke bzw Leistung ergibt sich aus der Kraft zum Treten und dem Pedalweg.
Warum funktioniert der Transformator nur mit Wechselstrom?
Mit einem Transformator lässt sich einerseits Wechselstrom mit hoher Spannung erzeugen, der sich andererseits am Zielort wieder auf niedrigere Spannung heruntertransformieren lässt. Erst diese Technologie ermöglichte damals den Aufbau von Stromnetzen über immer größere Strecken vor allem in Amerika und Europa.
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