Wie viel PS hat der AMG GTR Pro?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie viel PS hat der AMG GTR Pro?
2. Wie viel kostet AMG GTR Pro?
3. Wie viel kostet ein AMG GT 63s?
4. Wie teuer ist ein GT 63 S?
5. Wie viel kostet ein Mercedes-AMG GT 3?
6. Wie viel kostet der AMG GT 63?
7. Wie viel PS hat GT 63s?

Wie viel PS hat der AMG GTR Pro?

Test: Mercedes-AMG GT R Pro (Technische Daten)

Testwagen
Leistung
Mercedes AMG GT R Pro R	4 PS bei 6250 U/min
max. Drehmoment
Mercedes AMG GT R Pro R	700 Nm bei 2100 U/min

Wie viel kostet AMG GTR Pro?

211.701 Euro Mercedes-AMG GT R Pro Motor: V8-Biturbo Hubraum: 3982 ccm Leistung: 430 kW (585 PS) max. Drehmoment: 700 Nm Höchstgeschwindigkeit: 318 km/h Beschleunigung: 3,6 s Verbrauch: 12,4 l/100 km CO2-Emissionen: 283 g/km Preis: ab 211.701 Euro.

Wie viel kostet ein AMG GT 63s?

165.254 Euro Letzterer war bis zur Präsentation des 730 PS starken GT Black Series das stärkste Modell im AMG-Portfolio und beschleunigt in 3,2 Sekunden auf 100 km/h. Der Einstiegspreis für den GT 43 liegt aktuell bei 92.290 Euro, der GT 63 S kostet ab 165.254 Euro.

Wie teuer ist ein GT 63 S?

167.017 Euro 5.054 mm lang, 2.069 mm breit, 1.442 mm hoch, 2.120 Kilogramm schwer und mindestens 167.017 Euro teuer: Das ist der Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer. Die Topversion leistet 639 PS bei 5.500/min. Das maximale Drehmoment beträgt laut Hersteller 900 Nm, die bereits bei 2.500/min anliegen. Topspeed: 315 km/h.

Wie viel kostet ein Mercedes-AMG GT 3?

Premiere: Der neue Mercedes-AMG GT3 - zu haben ab 399.000 € netto.

Wie viel kostet der AMG GT 63?

167.017 Euro 5.054 mm lang, 2.069 mm breit, 1.442 mm hoch, 2.120 Kilogramm schwer und mindestens 167.017 Euro teuer: Das ist der Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer. Die Topversion leistet 639 PS bei 5.500/min. Das maximale Drehmoment beträgt laut Hersteller 900 Nm, die bereits bei 2.500/min anliegen. Topspeed: 315 km/h.

Wie viel PS hat GT 63s?

585 PS Der GT 63 hat einen Vierliter-Achtzylinder unter der Haube, der 585 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmetern erreicht. In der S-Variante ist zwar der gleiche Antrieb verbaut, dafür leistet der V PS und hat ein Drehmoment von 900 Newtonmetern.