Was kostet ein Swapfiets?

Inhaltsverzeichnis:

1. Was kostet ein Swapfiets?
2. Warum sind die Vorderräder in Holland blau?
3. Warum blauer Vorderreifen?
4. Wie bekomme ich mein Swapfiets?
5. Was kostet ein Swapfiets im Monat?
6. Welche Reifen fährt Jumbo Visma?
7. Welche Reifenbreite Tour de France?
8. Welche Räder fährt Jumbo Visma?
9. Wie lange dauert Swapfiets?
10. In welchen Städten gibt es Swapfiets?
11. Welches Team fährt Cervelo?
12. Welche Reifen fahren Tour de France?
13. Welche Reifenbreite fahren Profis?
14. Welche Räder fahren die Teams bei der Tour de France?

Was kostet ein Swapfiets?

Der Preis für das Fahrrad-Abo von Swapfiets beginnt bei 16,90 €. Wer studiert bekommt einen einen Rabatt in Höhe von 1,40 € pro Monat auf die klassischen Räder ohne E-Antrieb. Swapfiets erhebt eine Startgebühr in Höhe von 15 Euro.

Warum sind die Vorderräder in Holland blau?

Studenten bekommen Rabatt und zahlen 15 Euro. Ein Vorteil: Der Vertrag ist monatlich kündbar. Das Konzept spiegelt sich auch im Namen wieder: Das englische "to swap" bedeutet "tauschen", "fiets" ist niederländisch für Fahrrad. Die austauschbare Leeze also.

Warum blauer Vorderreifen?

Innovative blaue Reifen Eine echte Herausforderung, denn die Vittoria-Ingenieure mussten alle schwarzen Bestandteile aus den Reifen entfernen, um blaue Reifen mit dem gleichen Leistungsniveau zu schaffen. Die Lösung war die Kreation einer neuen Gummimischrezeptur, die eine spezielle Kieselsäure als Füllstoff verwendet.

Wie bekomme ich mein Swapfiets?

Geh einfach zu unserer Webseite (https://swapfiets.de/) und prüfe die Verfügbarkeit in Deiner Stadt. Sind wir auch in Deiner Stadt, schließe Deine Anmeldung ab und wir liefern Dir Dein Swapfiets so schnell wie möglich. Kurz nach Deiner Anmeldung melden wir uns bei Dir für einen Termin.

Was kostet ein Swapfiets im Monat?

Für 17,50 Euro im Monat gehört das robuste Hollandrad mit dem auffällig blauen Vorderrad dem Nutzer.

Welche Reifen fährt Jumbo Visma?

Die Räder der Firma sind an ihren blauen Vorderreifen erkennbar. Jumbo-Visma-Team-Manager Richard Plugge: "Unsere Partnerschaft mit Swapfiets zeigt, was uns neben dem Gewinnen von Rennen noch wichtig ist: Gesundheit, ein grüner Lebensraum und bewohnbare Städte für alle. Dafür stehen Swapfiets und der blaue Reifen."

Welche Reifenbreite Tour de France?

" Wir sind von 19 Millimetern Breite und zwölf Bar Druck aus Jan-Ullrich-Zeiten gekommen ", erklärt Reifenexperte Jünger. " Heute fährt man 25- bis 28-Millimeter-Reifen in einem Druckbereich von fünf bis acht Bar.

Welche Räder fährt Jumbo Visma?

Die Räder der Firma sind an ihren blauen Vorderreifen erkennbar. Jumbo-Visma-Team-Manager Richard Plugge: "Unsere Partnerschaft mit Swapfiets zeigt, was uns neben dem Gewinnen von Rennen noch wichtig ist: Gesundheit, ein grüner Lebensraum und bewohnbare Städte für alle. Dafür stehen Swapfiets und der blaue Reifen."

Wie lange dauert Swapfiets?

Die Übergabe Deines Swapfiets dauert sowohl per Lieferung als auch Abholung im Shop ca. 15 Minuten.

In welchen Städten gibt es Swapfiets?

In Deutschland startete Swapfiets in 2018 und mobilisiert mittlerweile über 75.000 Mitglieder in Aachen, Berlin, Bonn, Braunschweig, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Freiburg, Göttingen, Halle (Saale), Hamburg, Hannover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Köln, Leipzig, Mannheim, München, Münster, Offenbach, ...

Welches Team fährt Cervelo?

Team Jumbo-Visma Team Jumbo Visma wird ab 2021 auf Cervelo-Rädern fahren. Mit Stars wie Wout Van Aert, Tom Dumoulin und Marianne Vos werden wir sicher sehen, wie die Schwarz-Gelben von Mailand-San Remo an die Rennen anheizen.

Welche Reifen fahren Tour de France?

Der deutsche Reifenhersteller Continental ist einer der Hauptpartner des weltweit bedeutendsten Radrennens: So werden nicht nur die offiziellen Tour-Fahrzeuge mit im französischen Saargemünd gefertigten Continental Reifen ausgestattet, sondern auch mehrere World Tour Teams bestreiten das Rennen auf Continental Reifen, ...

Welche Reifenbreite fahren Profis?

Als neue Standardgröße haben sich 25 mm-Reifen inzwischen etabliert. Bei Rennen auf schlechterem Untergrund (wie den Frühlingsklassikern) nutzen die Teams inzwischen Reifen bis zu 30 mm Breite.

Welche Räder fahren die Teams bei der Tour de France?

Die Franzosen des Teams Groupama-FDJ fahren auf Rennrädern des französischen Herstellers Lapierre. Das belgische Team Lotto-Soudal setzt auf belgische Ridley-Rennräder. Und die Amerikaner von EF Pro Cycling fahren auf Rädern von Cannondale. Auch die Radhersteller Scott und Cervélo sind im World Tour Peleton vertreten.