Wann wird der Passat eingestellt?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wann wird der Passat eingestellt?
2. Wann kommt der neue Passat Hybrid?
3. Wann Facelift Passat?
4. Wo wird der Passat gefertigt?
5. Was bedeutet GTE beim Passat?
6. Wann kommt der neue Passat Alltrack?
7. Wo wird der neue Passat b8 gebaut?

Wann wird der Passat eingestellt?

Dezember, 16.37 Uhr - VW will die Passat Limousine in den Ruhestand verabschieden. In den USA soll 2023 Schluss sein. Auch in Europa ist die Stufenheck-Variante ein Auslauf-Modell. Der Trend gehe zu SUVs, sagt VW-Markenchef Ralf Brandstätter.

Wann kommt der neue Passat Hybrid?

Er rollt zum Jahreswechsel zu den deutschen Händlern und soll schon im ersten Quartal 2021 in USA zu haben sein. Die lokale Produktion dort dürfte erst Ende 2022, Anfang 2023 starten.

Wann Facelift Passat?

Der Passat basiert erstmals auf dem Modularen Querbaukasten, wodurch bei in etwa gleichbleibender Außenlänge der Innenraum vergrößert werden konnte. Zudem wurde der Passat B8 zum europäischen Auto des Jahres 2015 gewählt. Zum Modelljahr 2020 (ab Juni 2019) bietet Volkswagen den Passat B8 als Facelift an.

Wo wird der Passat gefertigt?

Im Werk Emden werden die Volkswagen Passat Limousine sowie exklusiv die Modelle Passat Variant, Passat Alltrack, Passat GTE 01 in der achten Generation und der Volkswagen Arteon sowie der Arteon Shooting Brake gefertigt.

Was bedeutet GTE beim Passat?

Doppelter Antrieb. Der Passat GTE Variant ist ein Plug-in-Hybrid mit Elektro- und TSI-Benzinmotor. Dabei starten Sie im lokal CO2-freien und geräuscharmen e-Modus, bei dem nur der Elektromotor läuft.

Wann kommt der neue Passat Alltrack?

Die Alltrack-Variante mit 272 PS kostet ab 49.925 Euro, der 190-PS-Diesel ab 47.800 Euro und der 240-PS-Selbstzünder ab 50.795 Euro. Der facegeliftete Passat soll in der zweiten Hälfte 2019 auf den Markt kommen.

Wo wird der neue Passat b8 gebaut?

Seit 1977 wird der Passat in Deutschland im Volkswagenwerk Emden sowie seit 1992 im Volkswagenwerk Zwickau gebaut.