Was passiert wenn ein Injektor defekt ist?

Inhaltsverzeichnis:

1. Was passiert wenn ein Injektor defekt ist?
2. Was kostet eine neue Einspritzdüse?
3. Wer prüft Einspritzdüsen?
4. Wie können Injektoren geprüft werden?

Was passiert wenn ein Injektor defekt ist?

Defekte und undichte Injektoren machen sich im Fahrbetrieb bemerkbar und können meist auch von Laien durch bestimmte Symptome erkannt werden. Oft beginnt es mit einem gelegentlichen Ruckeln des Autos, wie es auch passieren würde, wenn man nur kurzzeitig auf das Gaspedal tritt.

Was kostet eine neue Einspritzdüse?

Kosten für den Wechsel der Einspritzdüsen 30-40 Euro pro Stück. Elektronisch gesteuerte Injektoren können aber auch 150-200 Euro pro Düse kosten. Dazu kommen je nach Fahrzeug 1,5 - 2 Stunden Arbeitszeit.

Wer prüft Einspritzdüsen?

Eine professionelle Diagnose ist mit einem Einspritzdüsen-Prüfgerät möglich. Jede Werkstatt ist mit einem solchen Gerät ausgestattet, und Sie können die Einspritzdüsen prüfen lassen, um herauszufinden, ob diese defekt sind.

Wie können Injektoren geprüft werden?

Injektor-Prüfung: Es wird die Einspritzmenge und das Lecköl des Aggregats bei verschiedenen Lastpunkten gemessen und die Codierung überprüft bzw. generiert. Nur durch eine Prüfung mit Codierung nach Herstellervorschrift kann die Funktion korrekt überprüft werden.